霍建利介绍,按照设计规划,京雄城际铁路、地铁线、城际铁路联络线三条线往南汇总到机场。整体采用“上进上出”的流线模式,地下一层为机场和其他轨道交通设置了统一的换乘通廊。进站换乘京雄城际的旅客先由地面航站区进入地下一层候车大厅,进站后检票进入地下二层站台乘车;出站换乘到机场的旅客,在地下一层南北区出站,通过换乘通廊向上进入航站楼。时时彩直选后三7码据中铁北京工程局集团新建京雄城际铁路二标项目部相关负责人介绍,北京新机场站主体结构已全部完工,铺轨及电力、通信、信号等站后工程将稳步推进,总体时间节点可控。

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